Lao động » Công đoàn

Hiện nay, trên nhiều tuyến phố, khu dân cư ở Hà Nội có khá nhiều những tòa nhà cao tầng đang được thi công sử dụng cẩu trục tháp. Những chiếc cánh tay sắt khổng lồ, trải rộng chừng 25m vươn ra khỏi phạm vi công trường và lơ lửng ngay trên đầu người tham gia giao thông và trên nóc nhà dân. Đơn vị nào sẽ chịu trách nhiệm nếu xảy ra rủi ro, ảnh hưởng đến an toàn tính mạng và tài sản của người dân?

Ở Hà Nội bây giờ đi đến đâu người ta cũng thấy các công trường xây dựng và những cỗ máy khổng lồ treo lơ lửng với những khối bê tông nặng hàng chục tấn ngay trên đầu khiến người dân luôn cảm thấy lo lắng và giật mình thon thót khi nghĩ tới nếu lỡ một ngày… cần cẩu rơi. Thực tế, từ đầu năm đến nay đã xảy ra không ít tai nạn do cẩu trục tháp gây ra, làm thiệt hại lớn về người và tài sản. Đơn cử như vụ sập cần cẩu tháo dỡ gây tai nạn nghiêm trọng tại công trường xây dựng tòa nhà do Cty CP Xây dựng Vinaconex 3 làm chủ đầu tư, số 310 Minh Khai (P.Minh Khai, Q.Hai Bà Trưng). Chiếc cần cẩu gãy đã cướp đi sinh mạng của 3 công nhân xây dựng, và 2 người bị thương. May mắn là cần cẩu đổ vào phía trong công trình, nếu đổ hướng ra đường thì sẽ hậu quả thật không tưởng tượng nổi. Trước đó, ngày 2/4, một chiếc cần cẩu đang thi công trên công trình xây dựng cao ốc văn phòng 28 tầng tại 198 Tây Sơn đã bỗng dưng đổ ập xuống 2 ngôi nhà số 30 và 32 ngách 178/1 phố Tây Sơn bên cạnh bẹp dúm. Điều đó cảnh báo rất rõ ràng sự không an toàn của các cần cẩu trục đang được sử dụng tại công trường trong đô thị.

Trên các đường như Trần Duy Hưng, Giải Phóng, Hoàng Đạo Thúy, Tây Sơn, Khuất Duy Tiến, Nguyễn Khang… người đi đường đều dễ dàng nhận thấy hình ảnh những chiếc cần cẩu lừng lững trên bầu trời với những nguy hiểm thường trực. Không ai biết khi nào sẽ xảy ra chuyện nhưng hậu quả khi đó thì rất dễ hình dung. Theo quy định về an toàn khi vận hành cẩu (Tiêu chuẩn Việt Nam năm 1986) quy định cấm để tải và cần nằm ở phía trên đầu người trong suốt quá trình nâng hạ và di chuyển tải. Vì vậy, thực tế rõ ràng những chiếc cần cẩu này đã vi phạm quy định của Nhà nước. Trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Gia Lượng -Phó Cục trưởng, Cục ATLĐ, Bộ LĐTB&XH cho rằng: Cẩu tháp ra công trường phải được kiểm tra hồ sơ kỹ thuật cấu vận, đối chiếu mô tả với thực tế, phải tiến hành khám xét toàn bộ; tiếp đó, phải thử tải trọng tĩnh, động. Nếu đạt yêu cầu, thiết bị đó mới được cấp phiếu kết quả kiểm định. Tuy nhiên, từ quy định và thực tiễn sử dụng đã khác nhau. Trong quá trình vận hành, quy định có hàng rào chắn thì vẫn có người làm việc trong khu vực cách ly, hoặc đối trọng tháp vẫn vươn ra ngoài. Do vậy, để cần cẩu tháp được sử dụng đảm bảo AT, cần sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, đặc biệt là các Bộ, ngành liên quan như Bộ Xây dựng”.

Cần cẩu tháp gẫy đổ tại tòa nhà cao tầng ở 14 đường Tam Trinh (Q.Hai Bà Trưng, Hà Nội) ngày 2/7/2010.

Trước đây, Bộ LĐTB&XH yêu cầu các đơn vị sử dụng phải được Sở LĐTB&XH cấp giấy chứng nhận thì con số các đơn vị đến đăng ký rất cao nhưng kể từ khi Thông tư 04/2008 có hiệu lực thì con số giảm dần. Và khi hiện nay thủ tục cấp giấy chứng nhận thực chất không còn bắt buộc thì nhiều đơn vị hoạt động, sử dụng cần cẩu tháp không đăng ký với Sở. Bởi vậy, khi tai nạn xảy ra trách nhiệm thuộc về ai dường như là câu hỏi lớn không có lời giải đáp! Người dân vẫn là người chịu thiệt thòi với những hiểm nguy rình rập ngày ngày lơ lửng trên đầu. Chủ công trình giải thích cho việc phần đối trọng của cần cẩu luôn quay ra đường, vượt ra ngoài bán kính cẩu được phép hoạt động là do diện tích không gian quá chật hẹp. Tuy nhiên đó chỉ là lời biện minh vô trách nhiệm bởi nếu đối trọng cần cẩu vươn ra khỏi công trường thì cần có những biện pháp ngăn đường thi công; biển cảnh báo hay quy định cụ thể giờ nào cần cẩu tháp mới được phép hoạt động, ông Nguyễn Quốc Việt - Phó Chánh Thanh tra Sở LĐTB&XH TP.HCM cho biết: Với tầm quan trọng của cần trục tháp, nếu cấm hoạt động, thì ngành XDVN sẽ đình trệ. Tuy nhiên, cần có các biện pháp quản lý thiết bị này giống như phương tiện vận tải cơ giới, để tránh sự cố đáng tiếc. Hiện TP.HCM đang yêu cầu tham gia ý kiến đóng góp “Quy chế sử dụng cần trục tháp trên địa bàn TP.HCM”, để đảm bảo an toàn khi sử dụng thiết bị này”.

Để cần cẩu tháp không trở thành hiểm họa thường trực và đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân xung quanh công trình… thì rất cần sự chung tay và vào cuộc mạnh mẽ của các cơ quan chức năng trong việc kiểm định, quản lý, giám sát chặt chẽ tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.